Περιγραφή προϊόντων

Ας δούμε το Sinotruk Howo 8x4 από καθαρά λειτουργικό κόστος αντί να κυνηγάμε τους αριθμούς απόδοσης. Οι ιδιοκτήτες στόλων που μεταβαίνουν σε αυτό το μοντέλο συχνά διαπιστώνουν ότι η πραγματική εξοικονόμηση πόρων προέρχεται από την εκπληκτικά χαμηλή όρεξη για συντήρηση. Αυτοί οι άξονες βαρέως-καθήκοντος και η τυπική ρύθμιση ελαστικών έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν το κόστος αποθέματος ανταλλακτικών, κάτι που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για τους κόμβους εφοδιαστικής σε περιοχές όπως η Δυτική Αφρική ή η Νοτιοανατολική Ασία, όπου η γρήγορη αντικατάσταση εξαρτημάτων μπορεί να είναι πραγματικό εμπόδιο. Όταν το έδαφος δεν είναι ασφαλτοστρωμένο ή οι δρόμοι είναι γεμάτοι με απρόβλεπτες λακκούβες, το σύστημα ανάρτησης αντέχει χωρίς υπερβολική φθορά, μειώνοντας άμεσα το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για μια περίοδο λειτουργίας 3- ετών. Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι διαμεταφορείς μπορούν να κρατούν τα οχήματά τους σε κύλιση αντί να κάθονται σε αδράνεια σε συνεργεία επισκευής. Αντί να κυνηγάει φανταχτερά τεχνολογικά χαρακτηριστικά, αυτό το φορτηγό εστιάζει στην αξιοπιστία και τη διαρκή οικονομία καυσίμου σε μικτές επιφάνειες του δρόμου{11}. Για τους εισαγωγείς που αναζητούν μια βιώσιμη μακροπρόθεσμη-επέκταση του στόλου, η ικανότητα αυτού του προμηθευτή να παρέχει συνεπή, εύκολα{13}}προμηθευόμενο εξοπλισμό κίνησης καθιστά ολόκληρο το πακέτο προμηθειών πολύ περισσότερο από μια απλή πώληση σασί.

Διατήρηση καμπίνας και οδηγού (Εστίαση στη διαχείριση στόλου)

Ο εσωτερικός χώρος αυτής της καμπίνας εστιάζει λιγότερο στην πολυτέλεια και περισσότερο στην αντιμετώπιση του πραγματικού ζητήματος του κύκλου εργασιών των οδηγών στα logistics μεγάλων αποστάσεων-. Το ταμπλό έχει αρκετή γωνία, ώστε ο οδηγός να μην χρειάζεται να τεντώσει ή να χαμηλώσει το κεφάλι του για να ελέγξει τα όργανα μέτρησης, γεγονός που μειώνει την καταπόνηση του αυχένα και των ώμων σε διαδρομές 600-μιλίων. Για τους ιδιοκτήτες στόλων, αυτή η μικρή προσαρμογή άνεσης μεταφράζεται άμεσα σε χαμηλότερα ποσοστά παραίτησης μεταξύ έμπειρων οδηγών βαρέων επαγγελμάτων-. Επιπλέον, το ενσωματωμένο-σύστημα παρακολούθησης στόλου είναι plug-και{10}}με το τυπικό λογισμικό αποστολής. Αυτό σημαίνει ότι οι συντονιστές logistics δεν χρειάζεται να εγκαταστήσουν ογκώδεις συσκευές τρίτων για να παρακολουθούν τις συνήθειες οδήγησης και τα όρια ταχύτητας.

Το πλαίσιο, το κιβώτιο φορτίου και η συμμόρφωση στα σύνορα- (Εστίαση στην ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα)

Αυτό που κάνει αυτό το κιβώτιο φορτίου 8x4 να ξεχωρίζει για διασυνοριακές και υπεραστικές λειτουργίες είναι ο τρόπος με τον οποίο το πλαίσιο και το πίσω πλαίσιο είναι σχεδιασμένα για πραγματικές-συνθήκες φόρτωσης. Το αντιστρεπτικό κρεβάτι φορτίου διατηρεί το φορτίο με ασφάλεια στη θέση του, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο εσωτερικής μετατόπισης που προκαλεί σπασμένα εμπορεύματα και αξιώσεις επιστροφής χρημάτων πελατών. Εξίσου σημαντικό, το πίσω-προστατευτικό κύλισης και τα πλευρικά ανακλαστικά αυτοκόλλητα είναι ευθυγραμμισμένα με τις τρέχουσες κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ για την ασφάλεια των μεταφορών. Αυτή η εκ των προτέρων διαμορφωμένη ρύθμιση αποφεύγει απροσδόκητες καθυστερήσεις σε σημεία ελέγχου τελωνείου ή σταθμούς ελέγχου οχημάτων. Οι κλειδαριές πόρτας τύπου ράβδου{11}}ενώνονται σε ένα ενιαίο σύστημα κλειδιού, επιτρέποντας στους εργαζόμενους στην αποθήκη να ξεφορτώνουν και να ασφαλίζουν την πόρτα του χώρου αποσκευών μέσα σε δευτερόλεπτα χωρίς να χρειάζονται εξειδικευμένη εκπαίδευση.

Βασικές πληροφορίες.

Μάρκα φορτηγού		SINOTRUK-HOWO
Διάσταση (ΜxΠxΥ) (χωρίς φορτίο)mm		9900×2550×4100
Μέγεθος αμαξώματος φορτίου (mm)		7100X2400X2300
Χάλυβας πάχος φορείου (mm)		Δάπεδο:3mm/Πλάγια:1,5mm
Προεξοχή (εμπρός/πίσω) (mm)		1500/2600
Βάση τροχού (mm)		4300+1400
Μέγ. Ταχύτητα οδήγησης (χλμ/ώρα)		95
Ικανότητα φόρτωσης μπροστινού άξονα (kg)		9000
Ικανότητα φόρτωσης πίσω άξονα (kg)		2*16000
Απόλυτο βάρος (kg)		12690
Μικτό βάρος οχήματος		30000
Μοντέλο καμπίνας	SINOTRUK HW76 Καμπίνα μήκους, μονή κουκέτα, έλεγχος εμπρός εξολοκλήρου από χάλυβα, υδραυλικά ανακλινόμενος 55o προς τα εμπρός, 2-σύστημα υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ βραχίονα με 3 ταχύτητες, παρμπρίζ laminate, με χυτή-ραδιοφωνική κεραία, υδραυλικά με απόσβεση και ρυθμιζόμενο σύστημα εξαερισμού καθίσματος οδηγού σύστημα, ρυθμιζόμενο πτερύγιο οροφής, με στερεοφωνικό ραδιόφωνο/MP3, αλεξήλιο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κόρνα αέρα, με πλήρη ανάρτηση στήριξης 4 σημείων και αμορτισέρ με εγκάρσιο σταθεροποιητή, ζώνη ασφαλείας, κλιματιστικό, αριστερή οδήγηση.
Μοντέλο κινητήρα	Μοντέλο	WD615.69(EURO II),336hp,6-κύλινδρος σε σειρά, 4-χρονος, υδρόψυκτος-υδροψυκτικός, υπερτροφοδοτούμενος & ενδοψυκτικός, άμεσος ψεκασμός
	Ονομαστική ισχύς (kw/rpm)	247/2200
	Κάντε SINOTRUCK (CNHTC), πρότυπο εκπομπών Euro II, Θερμοστάτης με άνοιγμα 80ºC, Άκαμπτος ανεμιστήρας
Συμπλέκτης	SINOTRUK Φ430 διάφραγμα-συμπλέκτης ελατηρίου, υδραυλική λειτουργία με υποβοήθηση αέρα
Μετάδοση	Μοντέλο	Μετάδοση SINOTRUK HW19710, 10 εμπρός και 2 όπισθεν
Σύστημα φρένων	Φρένο λειτουργίας	Φρένο πεπιεσμένου αέρα διπλού κυκλώματος
	Φρένο στάθμευσης (φρένο έκτακτης ανάγκης)	Ενέργεια ελατηρίου, συμπιεσμένη
Σύστημα διεύθυνσης	Μοντέλο	ZF8118 Steering Gear Box, υδραυλικό τιμόνι με υποβοήθηση. (Αριστερή οδήγηση)
Μπροστινός άξονας	Μπροστινός άξονας SINOTRUK 9000kg, νέοι μπροστινοί άξονες 9 τόνων εξοπλισμένοι με φρένα τυμπάνου.
Πίσω άξονας	SINOTRUK 2*16000 Βαρύς κινητήριος άξονας μείωσης, STR hub-μείωση με μπλοκέ διαφορικού μεταξύ τροχών και αξόνων, ενισχυμένος άξονας STR, αναλογία: 4,42; Η βασική διαμόρφωση του οχήματος κατασκευής της σειράς HOWO μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τόσο κακό περιβάλλον όπως κακή κατάσταση δρόμου, βαριά οχήματα που είναι η καλύτερη επιλογή για πελάτες, βαριά κατασκευή και υπερφόρτωση.
Τροχοί & Ελαστικό	Ζάντες:8.5-20 10 τρύπα-ατσάλι ;Ελάστιχα:12.00R20 radial ελαστικό με 1 εφεδρικό ελαστικό.
Ηλεκτρικό σύστημα	Ηλεκτρικά Τάση λειτουργίας	24V, αρνητική γείωση
	Μίζα	24V,7,5 Kw
	Εναλλάκτης	3φασικό, 28V, 1500 W
	Μπαταρίες	2x12 V, 165 Ah
	κόρνα, προβολείς, φώτα ομίχλης, φώτα φρένων, ενδείξεις και φως όπισθεν.
Δεξαμενή πετρελαίου	Τετράγωνη δεξαμενή καυσίμου τύπου 400L από κράμα αλουμινίου
Συσκευασία	Γυμνό Πακέτο. Η συσκευασία του εμπορεύματος πρέπει να είναι σύμφωνα με την τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής του κατασκευαστή, να είναι κατάλληλη για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων στον ωκεανό και στην ενδοχώρα. Ο Πωλητής θα λάβει μέτρα κατά της υγρασίας, των κραδασμών και της σκουριάς σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες του εμπορεύματος.

Εταιρικό Προφίλ

Νιγηριανοί εταίροι

Βάση φορτηγού

Επιθεώρηση πελατών στο Μπενίν

Φίλοι Ουζμπέκοι επισκέφτηκαν το εργοστάσιο.

Φίλοι από τη Γκάνα που επισκέπτονται το εργοστάσιο

Φίλοι MALI που επισκέπτονται το εργοστάσιο

Οι παγκόσμιοι πελάτες επισκέπτονται το εργοστάσιό μας

Εξοπλισμένοι με μια πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής αμαξώματος βαρέων φορτηγών, αυστηρό έλεγχο ποιότητας και πλήρεις εθνικές και διεθνείς πιστοποιήσεις, διασφαλίζουμε ότι κάθε φορτηγό πληροί τα παγκόσμια πρότυπα εξαγωγών.

FAQ

Ε: Πόσος είναι ο χρόνος παράδοσής σας;

Α: Συνήθως, η παραγωγή διαρκεί περίπου 15–25 εργάσιμες ημέρες αφότου λάβουμε την κατάθεσή σας. Μην ανησυχείτε, θα σας στέλνουμε τακτικά-φωτογραφίες του φορτηγού σας σε πραγματικό χρόνο, όπως κάνουμε σε όλη τη διαδικασία.

Ε: Ποιους τρόπους πληρωμής δέχεστε;

Α: Δεχόμαστε T/T, L/C εν όψει και άλλοι όροι μπορούν να συζητηθούν. Κοινώς, εργαζόμαστε με 30% κατάθεση και 70% υπόλοιπο πριν από την αποστολή. Είμαστε σε αυτήν την επιχείρηση εδώ και χρόνια, επομένως η συναλλαγή είναι απολύτως ασφαλής και ομαλή για εσάς.

Ε: Παρέχετε εγγύηση για τα φορτηγά;

Α: Ναι, προσφέρουμε εγγύηση 12-μηνών ή συγκεκριμένη χιλιομετρική απόσταση (όποιο από τα δύο έρθει πρώτο). Η επαγγελματική μας ομάδα μετά την πώληση θα σας υποστηρίξει με ηλεκτρονική καθοδήγηση, τεχνική βοήθεια και γρήγορη προμήθεια γνήσιων ανταλλακτικών.

Ε: Μπορείτε να βοηθήσετε να κανονίσετε την αποστολή στη χώρα μου;

Α: Φυσικά! Έχουμε πλούσια εμπειρία στις εξαγωγές φορτηγών σε όλο τον κόσμο. Μπορούμε να αποστείλουμε με πλοίο Ro-Ro, εμπορευματοκιβώτιο ή μεταφορέα χύδην φορτίου και αναλαμβάνουμε όλα τα έγγραφα εξαγωγής και τον εκτελωνισμό για να διασφαλίσουμε ότι όλα πάνε ομαλά.

Ε: Είναι τα φορτηγά ολοκαίνουργια ή μεταχειρισμένα-;

Α: Προμηθεύουμε κυρίως ολοκαίνουργια επαγγελματικά οχήματα απευθείας από το δικό μας εργοστάσιο. Αλλά αν χρειάζεστε μεταχειρισμένα φορτηγά υψηλής ποιότητας-μπορούμε επίσης να τα προμηθευτούμε σύμφωνα με τον συγκεκριμένο προϋπολογισμό και τις απαιτήσεις σας.

Ε: Μπορείτε να παράγετε φορτηγά με δεξιοτίμονο-τιμόνι (RHD);

Α: Απολύτως! Μπορούμε να διαμορφώσουμε και τα δύο φορτηγά με το αριστερό-τιμόνι (LHD) και το δεξί-τιμόνι (RHD) για να ταιριάζουν απόλυτα με τους τοπικούς κυκλοφοριακούς κανονισμούς. Απλώς ενημερώστε μας τις ανάγκες σας.

Ε: Μπορώ να επιθεωρήσω τα φορτηγά πριν από την αποστολή;

Α: Είστε πάντα ευπρόσδεκτοι να επισκεφτείτε το εργοστάσιό μας και να επιθεωρήσετε τα οχήματα μόνοι σας ανά πάσα στιγμή. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε μια-επιθεώρηση τρίτου μέρους, όπως η SGS, πριν από την παράδοση. Η καλή πίστη είναι η ρίζα της συνεργασίας μας.