Φορτηγό τρακτέρ SINOTRUK 4x2

Σχεδιασμένο για περιφερειακή επιμελητεία, αποστράγγιση εμπορευματοκιβωτίων λιμένων και διανομή μεταξύ πόλεων, το φορτηγό τρακτέρ Sinotruk 4x2 ενσωματώνει ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης ντίζελ υψηλής ροπής, ένα συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων και έναν ενισχυμένο άξονα μετάδοσης κίνησης μονής μείωσης για να παρέχει βέλτιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, δομική ανθεκτικότητα και βαριά απόδοση στον κύκλο λειτουργίας του καυσίμου.

Ακαμψία πλαισίου:Ράγα πλαισίου διπλής στρώσης υψηλής αντοχής από χάλυβα υψηλής αντοχής, παρέχοντας στρεπτική ακαμψία έναντι ανομοιόμορφων τερματικών επιφανειών και δυναμική καταπόνηση πέδησης.

Αεροδυναμικό προφίλ:Καμπίνα χαμηλής οπισθέλκουσας εξοπλισμένη με πλευρικούς εκτροπείς αέρα και αεροτομές οροφής για την ελαχιστοποίηση της αντίστασης στον άνεμο στους αυτοκινητόδρομους υψηλής ταχύτητας και της κατανάλωσης καυσίμου.

Ηλεκτρική Αρχιτεκτονική:Κεντρική μονάδα διανομής ισχύος που χρησιμοποιεί αδιάβροχες πλεξούδες καλωδίωσης και επικοινωνία CAN-bus για διαγνωστικά σε πραγματικό χρόνο.

Ασφάλεια πέδησης:Πνευματικό φρενάρισμα διπλού κυκλώματος με WABCO ABS, φρένο εξάτμισης και προαιρετικό επιβραδυντή για ελεγχόμενη ισχύ ακινητοποίησης σε απότομες υποβαθμίσεις.

Μετάδοση:12-τάχυτο αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (AMT) ή 10-τάχυτο/12-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με overdrive.

Πίσω άξονας:Μονόστροφος κινητήριος άξονας με επιλογές μείωσης πλήμνης, που προσφέρει διαμορφώσεις αναλογίας από 3,7 έως 4,63.

Τιμόνι & Ελαστικά:Υδραυλικό υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. ελαστικά radial χωρίς σωλήνα (11R22.5 / 295/80R22.5) σε ζάντες από χάλυβα βαρέως τύπου.

Port Container Drayage:Ταχεία μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων ISO μήκους 20 ποδιών και 40 ποδιών μεταξύ θαλάσσιων τερματικών σταθμών, ναυπηγείων σιδηροδρόμων και αποθηκών διανομής.

Inter-City Logistics:Εμπορευματικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομους που λειτουργούν με αυστηρά χρονοδιαγράμματα παράδοσης με υψηλές μέσες ταχύτητες πλεύσης.

Περιφερειακή Μαζική Διανομή:Μεταφορά ημιρυμουλκούμενων μονοαξονικών ή διπλών αξόνων με δομικά υλικά, σιτηρά ή παλετοποιημένο φορτίο.

Αντιστοίχιση κινητήρων:Άμεση ενσωμάτωση των καμπυλών ισχύος του κινητήρα, των βημάτων μετάδοσης κίνησης και των σχέσεων πίσω αξόνων για την ελαχιστοποίηση της λειτουργίας εκτός των βέλτιστων ζωνών καυσίμου.

Διαχείριση αδράνειας:Προγραμματιζόμενη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) με αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί και βελτιστοποίηση προθέρμανσης για μείωση της σπατάλης στατικού καυσίμου.

Αντίσταση κύλισης:Εργοστασιακά βαθμονομημένη ευθυγράμμιση τροχών και ενώσεις πέλματος σε αυτοκινητόδρομο χαμηλής αντίστασης κύλισης για μείωση της απώλειας παρασιτικής ενέργειας.

Εκτεταμένα διαστήματα:Διαστήματα αποστράγγισης λαδιού έως 50000 km με χρήση συνθετικού λιπαντικού κινητήρα ντίζελ βαρέως τύπου και φυγοκεντρικού φιλτραρίσματος λαδιού.

Πρόσβαση στο στοιχείο:Ανακλινόμενη καμπίνα με υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης που παρέχει ανεμπόδιστη κατακόρυφη πρόσβαση στα εξαρτήματα του κινητήρα και στο μοτέρ εκκίνησης.

Συγκεντρωτισμός φίλτρου:Κύριο φίλτρο καυσίμου, διαχωριστής νερού, φίλτρο λαδιού και στοιχεία εισαγωγής αέρα τοποθετημένα στην πλευρά του πλαισίου για σέρβις στο επίπεδο του εδάφους.

Διαγνωστικά:Τυπικές διαγνωστικές θύρες OBD-II και J1939 για παρακολούθηση παραμέτρων σε πραγματικό χρόνο και ανάκτηση κωδικού σφάλματος.

Τρόποι μεταφοράς:Αποστέλλεται μέσω πλοίων Roll-on/Roll-off (Ro-Ro), εμπορευματοκιβωτίων επίπεδων ραφιών ή συσκευασίας εντελώς γκρεμισμένης (CKD).

Προστασία από τη διάβρωση:Αντιδιαβρωτική επίστρωση κεριού που εφαρμόζεται σε εκτεθειμένα μέλη πλαισίου και ηλεκτρικούς συνδέσμους για να αποτρέπεται η υποβάθμιση της διέλευσης αλατιού-αέρα.

Τεκμηρίωση εξαγωγής:Πλήρες πακέτο τεκμηρίωσης που περιλαμβάνει εμπορικά τιμολόγια, λίστα συσκευασίας, πιστοποιητικό προέλευσης, φορτωτική και αρχεία ιχνηλασιμότητας VIN.